Ford kan etter hvert utvikle en langsom elektrisk tesla-konkurrent

David Tracy 02/24/2018. 19 comments
Ford Electric Cars Tesla

I fjor sa Ford det ville sette bortsett fra 4,5 milliarder dollar å legge til 13 hybrid- og elbiler innen 2020, et trekk som vil hjelpe selskapet til å møte utslippsreglene. Så sist i fjor innrømmet Ford " ingen umiddelbare planer "Å gå tå-til-tå med Tesla. Nå, en ny rapport fra Autonews Sitater CEO Mark Fields, sier den blå ovalen vil faktisk komme inn i langdistanse EV-spillet.

Mange bilfirmaer elektrifiserer sine flåter i disse dager, i stor grad på grunn av EPAs strenge utslippsregler. For å bekjempe det, fortalte Ford Bloomberg det var å legge til 13 hybrid- og EV-modeller innen 2020. Men denne uken, Automotive News sa Fords direktør for elektrifiseringsprogrammer og prosjektering indikerte at det ikke er noen 200-plus-kilometer Ford EV som kommer i nær fremtid.

Nå bransjens publikasjon sitater Fords første kvartal inntekter konferansesamtale, der Fords CEO Mark Fields reagerte på et spørsmål om hvorvidt bilprodusenten ville bygge en 200-mils rekkevidde EV.

Fields reagerte angivelig ved å si at hans firma ønsker å være "blant lederne eller i en ledende stilling" som langdistanse EV'er blir mer utbredt. Han fortsatte og sa: "Det er klart at det er noe vi utvikler for."

Automotive News sier dette er første gang Ford selv har antydet at det kan konkurrere med Teslas tilbud og Chevrolet's Bolt, selv om nyhetssiden innrømmet at Fields ga ingen indikasjon på timing. Ford har definitivt vært cagey om emnet i fortiden.

Så sikker, Fields sa at Ford ønsker å være en leder i EV-spillet, og kanskje antydet at hans firma ville bygge en lang rekkevidde elektrisk bil. Men det er så tydelig, ikke sant? Hvert bilfirma skal til slutt komme inn i det lange EV-spillet, og alle felt synes å ha sagt var at Ford vil være en leder på dette feltet (slags åpenbart, ikke sant?), Men ikke nødvendigvis i nær fremtid.

Rapporten hevder at Fords fremtidige bil vil komme med ulike typer elektrifisert drivstrek, vil bli kalt "Modell E", og at den vil gå i produksjon en gang rundt 2019 på en fabrikk i Mexico.

Enten det er sant eller ikke, er det fortsatt kult å vite at Ford i det minste nekter ut og utvikler langdistanse elbiler. Det forklarer hvorfor de falt 200 store til få hendene på en tidlig Tesla Model X forrige måned.

19 Comments

spyderman4g63
bobkustofawitshz
$kaycog
Busslayer
shocontinental
Arjak
LJ909
Manwich

Suggested posts

Other David Tracy's posts

Language