Ferrari forstår ikke Internett

Kristen Lee 10/16/2017. 24 comments
Rants Ferrari Ferrari LaFerrari Aperta Internet Influencers David Lee

Eller heller, Ferrari har denne virkelig, veldig antikke og veldig dumme, oppsiktsvekkende visningen av seg selv som ikke har modnet eller vokst opp for å finne ut hvordan en flyktig ting som bildet dyrkes i 2017.

Hvis du ikke allerede vet, for mange Ferraris-spesielt de ultra-eksklusive-du kan ikke bare få pengene, dukker opp på en forhandler og kjøper bilen. Du må være personlig godkjent av Ferrari. Hvordan de anser en person for å være mer akseptabel å kjøpe en av sine dyre biler over en annen er noens gjetning.

Den siste lovbrudd involvert en LaFerrari Aperta og en velstående Sør-California ur og smykker entreprenør og Ferrari superfan, David Lee. Ferrari avviste ham fra å kjøpe en. (Funnily nok er han egentlig ikke den første personen Ferrari avvist fra å kjøpe en Aperta.)

Den fulle og galne historien er funnet over på The Los Angeles Times , men her er nedbrytingen:

Selv før LaFerrari Aperta var en ting, kjøpte Lee Ferraris. Han vokste familie smykker virksomheten inn i Hing Wa Lee juveler imperium (som kombinert med familien eiendomsbedrifter er angivelig verdt $ 300 millioner). Og han begynte å kjøpe Ferraris.

"Jeg bestemte meg for å være fyren som kjører en Ferrari, syv dager i uken," sa Lee til Times . "For å kjøpe en bil med begrenset utgave, må du kjøpe noen andre biler du ikke vil ha. Jeg ville ikke spille spillet. Men det er ingen annen måte å komme inn i køen. "

For tiden inkluderer Ferrari-samlingen en LaFerrari, en F40 og en Enzo. På toppen av det:

Han brukte 25.000 dollar for å bli med i Ferrari's driving club. Han tilbrakte 12.000 dollar i to dager i Ferrari kjøre skole, sa han og investerte tungt i selskapets pro racing program.

Han tok sine biler til Pebble Beach, til den årlige Concorso Italiano og brakte et utvalg av sin superbil satt til denne måneds San Marino Motor Classic.

Og det er mer. Lee's Instagram-konto, ferraricollector_davidlee , har over 718 000 tilhengere. I den finner du bilder av eksotiske biler, Jay Leno, klokker og andre Rich People-hendelser som Lee driver med.

Han Instagrammed 10 bilder av seg selv går til In-N-Out i sin F12tdf.

Unødvendig å si, mannen er avhengig av postering.

Dette er tilsynelatende det som forhindret ham i å få en Aperta.

Ferrari ville ikke avsløre hvorfor Lee ble avvist til Times , men papiret sier en kilde nær Ferrari som sier, "Fabrikken liker ikke publisiteten han skaper. De hater all støy, og han elsker all lyden. "

Samler, Petersen Automotive Museum styremedlem og fantastisk morsomt person Bruce Meyer er helt om bord med Ferrari-kontrollerende-sin-egen-fortellende metode. Han sa: "De har forsøkt å holde bilene i de riktige hendene, og de har gjort en god jobb med å opprettholde en eksklusiv merkevare," sa han.

Så jeg antar, som bare racerbil sjåfører og profesjonell matfolk anses å være merket nok til å kjøpe bilen?

Men her er saken. Selv om Ferrari ikke anerkjenner det, setter en social media "influencer" (unnskyldninger for å skrive det ordet, det gjør at huden min kryper like mye som din gjør) som posterer mye og skildrer merkevaren i en veldig kul, trendy og hip vei er nøyaktig hvordan du får oppmerksomhet. God oppmerksomhet. Det er hvordan du dyrker ærbødighet og ambisjon fra tilhengere og fans.

Tro ikke på meg? Sjekk kommentarene. De fleste av dem er lyder av ben-humping beundring-akkurat den typen svar Ferrari craves.

Det er dessuten at Internet Collective Hivemind bestemte seg for lenge siden at en samler som faktisk kjørte bilene, var langt mer gunstig enn en samler som bare garaged dem. David Lee kan legge inn alt for mye, men i det minste driver han sine biler, som har tjent ham anstendig street cred fra sine nesten en million tilhengere.

Gitt, dette er den aller første verdensproblemen noensinne. Rich dude kan ikke få en Ferrari? Hvor trist. Men det illustrerer et større problem med denne store bilprodusenten, og avslører at det ikke kan se hvordan internettbilkultur kan skape nye muligheter her. Og det er bare dumt.

Så la han ha den kjørte bilen, Ferrari. Det vil gjøre ham lykkelig, han vil legge ut mange bilder av det, og du får jeg ikke vet hvor mange dollar verdt gratis reklame er gjort for deg. Fuck "merkevare eksklusivitet."

Dine priser holder allerede mesteparten av riff-raff.

24 Comments

2ndgear
Stef Schrader
neverspeakawordagain
Sly Jackal
The Devil Drives a Mustang (Rotary Pending)
Neo-fd3s
Patrick Frawley
LeBaronJames

Suggested posts

Other Kristen Lee's posts

Language