Austin Police Department trekker Ford Explorers ut av tjenesten over karbonmonoksid lekkasjer

Stef Schrader 09/10/2017. 22 comments
Ford Explorer Ford Explorer Police Interceptor Utility Ford Explorer Police Interceptor Austin Police Police Cars Exhaust Leaks

Austin Police Sgt. Zachary LaHood fortalte CBS News han var "heldig å være i live" etter å ha opplevd karbonmonoksidforgiftning fra en lekkasje i sin Ford Explorer. Seks andre Austin-politibetjente har også blitt behandlet for eksponering av karbonmonoksid i forrige uke, slik at avdelingen har tatt 37 av sine Ford Explorer-politi-interceptors ute av drift.

Ford Explorer Police Interceptor Utility er den bestselgende cop bilen i Amerika, regnskap for over halvparten av politimannene som selges i USA.

Politi-avdelingen hevder at karbonmonoksid fra Explorers 'eksos lekker inn i hytta og forgifter dem innvendig. Kullmonoksydeksponering - grunnen til at folk dør fra eksosgasser når de kjører bil i en lukket garasje - er ingen vits, da LaHood snakket til CBS om et spesielt harrowing øyeblikk mens han var på jobb i politiet Explorer:

Jeg husker å svinge inn i det jeg trodde var en buss. Jeg skulle gå inn på en buss, eller kanskje det var en søppelbil, jeg tror det var en buss.

LaHood, som har fungert som politimann i 13 år, saksøker nu Ford over hva han påstår at karbonmonoksidforgiftning siver inn i sin Explorer Police Interceptor. Han er for øyeblikket på sykefravær etter hendelsen.

Austin er ikke den første politi-avdelingen som har problemer med karbonmonoksidforgiftning i den nåværende modellen Ford Explorer-politi, per CBS . Newport Beach, California, styrte politimann Brian McDowell sin 2014 Explorer Police Interceptor Utility inn i et tre etter å ha svart ut bak rattet. CBS News har video av både LaHood og McDowells hendelser her .

LaHoods søksmål er heller ikke alene. Minst et halvt dusin offiserer i California, Texas og Louisiana saksøker nu Ford over påstått karbonmonoksideksponering i kabinen til deres Explorer Police Interceptors, CBS rapporter.

En Austin politibetjent har først opplevd karbonmonoksid eksponering i en av Explorers i mars, sa Austins politimedhjelpsjef Troy Gay på en pressekonferanse om saken. Siden da sier Gay at avdelingen har nådd ut til Ford flere ganger om problemet, men han konstaterer at avdelingen ikke vil ta rettslige skritt mot Ford på dette tidspunktet.

Mange utforskere er fortsatt i bruk av avdelingen, da jeg så to på min korte lunsjpause i sentrale Austin alene. Utforskere utgjør for tiden 61 prosent av avdelingens flåte, ifølge Gay. Å trekke et stort antall oppdagelsesreisende fra flåten for å undersøke karbonmonoksidproblemet har imidlertid medført at avdelingen kjører under målet om å ha 85 prosent av sin flåte i tjeneste, per homofil .

Alle Ford Explorers som fortsatt er i bruk av Austin-politiet, bærer nå et karbonmonoksiddetektor i tillegg til en drevet karbonmonoksiddetektor som har blitt hardwired inne i Explorers, ifølge Gay. Offiserer har fått tilleggsopplæring om hvordan man oppdager og rapporterer karbonmonoksidlekkasje, og har blitt fortalt at de ikke bruker luftrecirkuleringsfunksjonen på bilens HVAC-systemer, da de ikke trekker ut frisk luft fra utsiden av bilen.

En langsiktig løsning på problemet blir fortsatt studert av politidepartementet og dets interessenter. "Endringer i flåten vår for neste år" er en mulig løsning. Gay nevnt på pressekonferansen om saken, der avdelingen kunne spørre byen om å tildele flere midler for å erstatte Fords som opplever disse problemene.

"Helse og velvære av offiserer er vår første prioritet," sa Gay på pressekonferansen. "Vi ønsker ikke å kompromittere sikkerheten til våre offiserer," fortsatte han.

Gay bemerker også at de seks offiserene som rapporterte karbonmonoksydeksponering denne uken, har blitt behandlet og gitt ut.

Både Ford og National Highway Traffic Safety Administration har åpne undersøkelser om dette problemet med ikke bare Explorer Police Interceptors, men med Ford Explorers solgt til forbrukere.

Over 450 klager om eksoslekkasje hadde blitt gjort til NHTSA om 2011-2017 Ford Explorers, per en CBS News rapport fra februar. Etter vårt eget søk på NHTSAs nettdatabase i dag, nevner 567 klager ordet "eksos" i noen form, selv om dette også viser opp poster som bruker ordet "eksos" i klagen som ikke nødvendigvis gjør klager om eksoslekkasjer . 212 av klager for 2011-2017 Explorers spesifiserer "eksosgasser;" 105 spesifiserer "karbonmonoksid" og 20 klager på "eksoslekkasje".

To klager om eksosgasser og høye karbonmonoksydnivåer i hytta ble logget under den separate Explorer Police Interceptor Utility-modellbetegnelsen i NHTSAs database.

Drivere som har logget inn klager om problemet, rapporterer svovel- eller råttegum i lukkene av deres Explorers som gjør dem inne syk, svimmel eller miste bevisstheten. Unsealed sømmer på baksiden av SUV er angivelig skyld. Minst en eier av en forbruker-spesifikke Explorer som snakket med CBS om problemet var så bekymret for lukten som han nå også kjører med en karbonmonoksyddetektor i sin SUV.

Ford har kjent om problemet siden minst 2012. En representant fra firmaet anerkjente senere et "designproblem" i en deponering oppnådd av CBS News . Imidlertid har en Ford-representant som snakket til CBS sagt at de ikke har funnet noen problemer knyttet til karbonmonoksidlekkasjer i kabinen til deres Explorer Police Interceptor Utility-kjøretøy, noe som tyder på at endringer som de enkelte politiets avdelinger har gjort til sine politibrytere kan være skyld i disse problemene:

Vi har undersøkt og ikke funnet noe karbonmonoksidproblem som følge av utformingen av våre Police Interceptor Utility Vehicles. Vi vet at politiet endrer disse kjøretøyene, noe som kan bidra til utslippsspørsmål. Vi har gitt instruksjoner for å forsegle disse endringene og er klar til å inspisere eventuelle kjøretøy med denne bekymringen.

Jalopnik har nådd ut til Ford på dette problemet og vil oppdatere denne historien hvis vi mottar et svar.

UPDATE [10:42 p.m.] : En Ford-representant sendte oss nøyaktig samme uttalelse (oversatt) som CBS News mottok i saken som svar på vår forespørsel om problemet.

En representant fra Austin Police Department reagerte også med noen avklaring på antall Ford Explorers som har blitt trukket fra tjeneste. I tillegg til at 37 Ford Explorers trukket fra service fra Austin Police Department over karbonmonoksid problemer, har tre mer Ford Explorers blitt parkert fra andre byer i Austin avdelinger.

22 Comments

dieseldub
Wolc
Mark Longoria
VetteMan
D-Rad
Peter Castoldi
CrossmanX
RedLightGreenLight123

Suggested posts

Other Stef Schrader's posts

Language